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Desde su centro de distribución de Gernsheim, Tchibo abastece de café y artículos de consumo a 150 sucursales y 4.000 establecimientos de venta al público en el sur de Alemania. El nuevo centro de distribución de 15.000 m2 puede manipular hasta 500.000 unidades al día en horas de mayor demanda. Vanderlande Industries ha suministrado el sistema manutención.

Este sistema de manutención dispone de un sistema de transporte TWINVEYOR™ de Vanderlande  Industries. Los 3.120 metros de TWINVEYOR™ desempeñan una función esencial en los movimientos de mercancías del centro de distribución de Tchibo. Debido a su estructura modular altamente integrada, el sistema TWINVEYOR™ constituye una solución óptima de transporte, clasificación y demás funciones logísticas de productos en contenedores. El caso de Tchibo presentaba la dificultad añadida de tener que transportar mercancías a granel en contenedores, a gran velocidad y recorriendo largas distancias. Estas mercancías habitualmente son delicadas, por lo que las cintas transportadoras convencionales de rodillos no eran viables.

En el centro de distribución de Tchibo, la preparación de pedidos se controla de forma virtual, ya que se utiliza un sistema de transmisión RF para dispositivos móviles de picking (‘pickmobiles’). Con estos dispositivos, los operarios pueden tramitar varios pedidos a la vez, lo que aumenta la eficiencia y reduce las distancias que recorrer a pie. Además, al integrar un sistema de pesado, es posible comprobar continuamente el proceso y efectuar un control de calidad adicional. Esto permite efectuar las correcciones necesarias de modo inmediato y reduce la necesidad de una manipulación posterior.

Después de la recogida, los contenedores son transportados automáticamente desde la unidad de recogida hasta un sistema de clasificación automática mediante el sistema TWINVEYOR™. El sistema de clasificación automática distribuye los contenedores en 24 cintas transportadoras de acceso dinámico hacia las diversas rutas de entrega. Cada una de las cintas tiene una capacidad para 80 contenedores. Una vez recogidos todos los contenedores de una ruta, se transfieren a un clasificador más preciso donde se ordenan por tiendas de destino. A continuación, los contenedores se envían a dos unidades de paletizado de alta velocidad, en orden inverso a la ruta de reparto. El sistema permite clasificar y paletizar 3.000 contenedores/hora en la secuencia requerida, dejándolos listos para cargar.