规模宏大的行李处理系统由超过16公里的输送机连接，从地下12米延伸到值机区地面以上12.8米。行李处理系统由从值机岛开始，行李经过安全扫描后，由三台范德兰德HELIXORTER翻盘分拣机进行分拣，并在19个离港转盘上进行装载。同时，两套范德兰德灵活且符合人体工程学的行李装载辅助解决方案STACK@EASE被用于此处，以减轻手动行李装载的繁重负担，助力“四型机场”的建设。
该系统还包括一个容量为1,500件行李的巷道式BAGSTORE行李存取系统，以及一个由18条到达线和14个行李提取转盘组成的到港系统。该系统每小时可处理高达15,000件行李，几乎是旧青岛流亭机场（现已关闭）航站楼的三倍。
青岛国际机场集团成功实现了从流亭机场到胶东机场 “一夜转场”，新系统顺利投入使用。在此之前，范德兰德通过专业的运营和维护培训计划对客户的运营团队进行了全方位的培训，确保了系统的顺利移交，并在过去两年中，支持了大量的测试和模拟演练，为投运进行了充足的准备。
范德兰德项目团队也因其可靠和高质量的表现，在项目执行期间被机场连续评为“先进集体”。
“我为我们的团队和他们所取得的成果感到无比自豪，”Vanderlande中国公司总裁许东亮表示。“青岛项目真正体现了Vanderlande始终如一为客户提供高质量增值服务的价值观，我们将全力支持机场的运营和未来扩建计划。我们非常期待为青岛胶东新机场的成功作出持续贡献。”