Der Strom aus Paketen, Paletten, Rollwagen und Sperrgütern kommt an den Ausgangsdocks zusammen. Hier werden sie konsolidiert und den verschiedenen Lieferfahrzeugen zugeordnet.
Unsere Gurt- und Rollenteleskope werden für lose Packstücke verwendet. Wenn die ausfahrbaren Förderer nicht in Gebrauch sind, ist der Zugang für Paletten, Rollwagen und Sperrgüter gewährleistet.
Regionale Lieferwagen werden manuell nach dem Prinzip „first in, last out“ beladen. Die Fahrer finden dann die von ihnen benötigten Packstücke problemlos an den entsprechenden Adressen. In der Regel werden Rollwagen und Container manuell beladen, aber dieser Prozess kann auch automatisiert werden.
Die Rutschen von Vanderlande wurden entwickelt, um Pakete schonend und effizient zu versenden, entweder durch Schwerkraftbeschickung oder mit Hilfe der Rollentechnik.
WeiterlesenDienstleister und Märkte sind individuell. Dies spiegelt sich in den verschiedensten Ausführungen von Depots und Sortierzentren wider. Unsere Experten stehen Ihnen in jeder Hinsicht mit Rat und Tat zur Seite.